今日财经

中升控股卖车45万辆逆势增长10.6% 豪华车销量占五成带动业绩增长

来源: 长江商报 今日财经编辑整理 2020-03-24 14:45

3月20日,中升控股公布2019年业绩。2019年收入1240.43亿元,同比增长15.1%;其中,新车销售收入为1061.99亿元,同比增长13.9%;股东应占溢利为45.02亿元,同比增长23.8%。

  国内最大汽车经销商中升控股(00881.HK)业绩实现逆势增长。

  长江商报记者发现,中升控股的业绩增长,主要得益于豪华品牌汽车销量的带动。数据显示,2019年中升控股豪华品牌汽车销售22.8万辆,同比增长18.42%,占集团总销量的50.04%。公司2019年累计销售新车45.57万辆,同比增长10.6%。

  此外,中升控股近年来发力汽车后市场,在汽车售后及精品业务、汽车增值服务两大业务板块均取得了不错的成绩。截至2019年,售后及精品业务为公司带来收益178.43亿元,在总营收中占比14.4%;汽车增值服务为公司带来28.85亿元的收益,同比增加20%。

  豪华车销量占比达50%

  经历了连续20多年的高速增长后,国内汽车市场在2018年迎来拐点,2019年国内汽车产销量继续承压。作为全国范围的汽车经销商,此次中升控股能够保持业绩增长十分不易。

  3月20日,中升控股公布2019年业绩。2019年公司实现营收1240.43亿元,同比增长15.1%;股东应占溢利录得45.02亿元,同比增长23.8%。其中,来自新车的销售收入为1061.99亿元,同比增长13.9%,占总营收的85.61%。

  长江商报记者发现,中升控股的业绩增长主要缘自公司豪华品牌汽车销量增长。资料显示,中升控股专注经营豪华品牌和中高档品牌组合汽车,包括梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯及奥迪等豪华汽车品牌,以及丰田日产本田等中高档汽车品牌。

  2019年,虽然车市整体下行,但是豪华品牌汽车在国内的销量却逆势上扬。据乘联会数据显示,2019年,国内豪华品牌新车销售实现220.5万辆,同比增长11.9%。

  借助国内豪华品牌汽车销量扩大的契机,中升控股旗下豪华品牌汽车在2019年销售22.80万辆,同比增长18.42%,占集团总销量的50.04%。在豪华品牌汽车销量的带动下,中升控股累计销售新车45.57万辆,同比增长10.6%。按此计算,中升控股的新车销售均价为23.3万元/辆,较2018年的新车销售均价22.63万元/辆有所提高。

  拓展后市场多元化发展业务

  随着汽车金融、汽车保险等行业的发展,汽车后市场也成为诸多车企必争之地,中升控股自然也不例外,近年来,中升控股借助后市场拓展业务多元化发展,以维持公司的长期发展潜力及竞争优势。

  据了解,中升控股的汽车后市场业务主要分为汽车售后及精品业务、汽车增值服务两大板块。其中,售后及精品业务自上市后收入持续增长,在总营收中占比逐渐扩大,并在2019年跨过170亿元的销售门槛。

  数据显示,2011年―2019年,汽车售后及精品业务为公司带来的营收逐年增加;在公司总营收中占比也在提高。

  相比之下,包括汽车保险、汽车金融及二手车在内的增值服务板块目前收入占比较小,但上市以来一直保持较高增速。截至2019年,中升控股来自增值服务收益为28.85亿元,同比增长20%。而2011年,中升控股来自增值服务的收入为2.34亿元。这意味着,中升控股过去8年间在增值服务板块的营收年均复合增长率达到了36.89%。

  长江商报记者发现,近年来,中升控股不断借助“品牌+区域”的组合方式在国内进行市场扩张。截至2019年,中升控股经销店总数增加至360家,同比2018年净增52家。其中,豪华品牌经销店208家,同比增加33家;中高端品牌经销店152家,同比增加9家。

 

延伸阅读:
上汽通用汽车金融公司获批发行80亿元金融债
中国汽车市场收缩之际谁是赢家
特斯拉电动汽车市场扩张 首批中国制造的汽车交付
三一重工拟溢价58%收购三一汽车金融 标的应收款91亿资产减值损失连
三一重工拟收购三一汽车金融收问询函,三一集团庞大金控布局涵盖银行保

● 本文数据及分析仅供参考,不构成投资建议,不代表今日财经观点。
● 本文链接:http://116aj.com/company/28992.html